Modelo Ouro, Prata e Jóias

Era uma continuação do popular modelo Austin Healey 100/6, mas com um motor mais potente e uma gama de outros melhoramentos.
Sob o capô, o Austin Healey BT7 de 1959 foi alimentado por um motor de 2,9 litros em linha – seis que produziu 124 cavalos de potência e 167 lb-ft de binário. O motor foi emparelhado com uma transmissão manual de quatro velocidades de série, com um overdrive opcional para melhor economia de combustível a velocidades de auto-estrada. O BT7 podia atingir uma velocidade máxima de cerca de 120 mph (193 km/h), tornando-o um dos carros desportivos mais rápidos do seu tempo.
O Austin Healey BT7 tinha um design clássico, intemporal, que ainda hoje é muito apreciado pelos entusiastas. Apresentava um capot longo, um convés curto, e uma traseira inclinada, com uma grelha distinta e acentos cromados. O carro tinha uma capota retráctil dobrável, e estava também disponível com um capot rígido amovível para um aspecto mais parecido com um coupé.
No interior, o BT7 tinha um interior simples mas elegante, com bancos de balde, um volante de madeira, e uma gama de calibres e comandos. O carro também apresentava janelas de enrolar e puxadores das portas de enrolar, que eram uma conveniência moderna na altura.
No geral, o Austin Healey BT7 era um automóvel desportivo britânico clássico que combinava estilo, desempenho e manuseamento num pacote único e excitante. Continua a ser um carro de colecção muito procurado hoje em dia, amado por entusiastas e admirado por fãs de automóveis em todo o mundo.